Отто Грейнер (1875-1934) был младшим сыном производителя игрушечных кораблей Александра Грейнера. В 1898, он женился на Лоре Мюллер и, в том же самом году, основал свою собственную компанию, OGAS, в Sonneberger Str. 60 в Штайнахе. Название компании было составлено из инициалов Отто Грейнер сын Алекса.
Отто Грейнер был первым, кто начал делать механически движущиеся деревянные игрушечные суда. Он же в конце 1920-ых использовал в этих игрушках и первый газовый двигатель.
С 1909 до 1914 OGAS Company была главным поставщиком для немецкого Императора. В 1918 компания уже наняла приблизительно 50 человек.
Кроме кораблей, также производились автобусы, дилижансы, команды лошади и прочее. В конце 1920-ых ассортимент продукции включал 60-миллиметровые баркасы, гребные лодки 300 мм длиной с экипажем, парусные суда различной длины, а так же красиво раскрашенные вручную каноэ.
Фотография показывает основателя компании Отто Грейнера (приблизительно 1900 год).
В 1931/32 Макс Эгли (1892 — 1962) - зять Отто Грейнера возглавил компанию. В 1930-ых численность персонала выросла приблизительно до 80 человек и еще 30 надомников. Производилось до сотни различных игрушечных судов и большое количество исторических моделей кораблей.
Фотография показывает страницу каталога OGAS Company 1930 года.
Во время Второй мировой войны OGAS Company не занималась военным производством. Почти все служащие были призваны в армию, в то время как другие были мобилизованы в другие компании, и производство почти остановилось полностью.
Когда война закончилась, производство игрушечных судов шло ходом очень медленно. Товары в течение каждого дня потребности, такие как тачки или корзины, были намного более важными в то время.
С 1950-ых дела пошли немного лучше, у фирмы уже было приблизительно 20 сотрудников. Представление на выставке в Лейпциге было очень успешным, и это возвратило старых клиентов из Англии, Франции, Дании, Соединенных Штатов, Канады, Австралии, Ямайка, Центральная Америка, Южная Африка и Япония.
До 1959 у OGAS Company также был стенд на игрушечной ярмарке в Нюрнберге.
В 1961 году OGAS Company передала свою долю в компании государству.
Когда в 1949 была образована Германская Демократическая Республика, частным компаниям не разрешили брать новых учеников, их сотрудники медленно становились все старше. Это - одна из причин, OGAS Company почти полностью остановила производство в 1961. Она была преобразована в VEB Holzspielwaren.
1 января 1975 VEB Holzspielwaren стал частью Plaho Company и с запуском завода номер 1 на Festwiese, производство в Sonneberger Strasse 60 остановилось полностью.
Однако сейчас фирма Stirnweiss Company выкупила все помещения предприятия в 1990-1994 годах, Рэйнер и Томас Стим снова запустили производство игрушечных судов и исторических модельных судов и, таким образом, продолжили длинную семейную традицию.
Сегодня OGAS Company снова выставляется на игрушечной ярмарке в Нюрнберге, где они выставляют красивый ассортимент приблизительно 170 плавающих деревянных игрушечных судов и большое разнообразие исторических модельных судов. Компания представляет их продукцию в интернете на веб-сайте
http://www.ogas-fabrik.com С 1962 года фирма производила резиновые фигурки на тему Дикого Запада. К счастью все пресс-формы сохранились и сейчас принадлежат фирме Marolin. Более подробно смотрите каталог -
http://cowboy.forum24.ru/?1-7-0-00000045-000-0-0-1221915952 
Фото сохранившихся пресс-форм.
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
